Saludos a todos
aquellos que leen este humilde blog. Feliz
Año Nuevo, Feliz Navidad a todos los lectores.
Por motivos profesionales no pude actualizar regularmente el blog pero
ahora estoy de vuelta y espero poder asistir con mí saber a quién quiera lea
esta esquina del mundo digital.
Como lo prometido es
deuda he de completar la tercera parte
del artículo sobre comunidades portuarias a más tardar la próxima semana. Muchas cosas han pasado mientras no
escribí como los reportes de una merma en las ganancias dentro de la industria
marítima, situación causada por una demanda de bajo crecimiento y un exceso de
naves en el mercado
“Maersk Line, a division of
A.P. Moller-Maersk, said this week that is lost $602 million in 2011, after
record profits of $2.6 billion on 2010.”
Fuente:
http://www.scdigest.com/ONTARGET/12-02-29-2.PHP?cid=5553&ctype=content
O los esfuerzos de
Toyota por disminuir su riesgo en la cadena de suministro a casi un año después
de los ocurrido en Japón :
“According to Reuters,
Toyota executive vice president Shinichi Sasaki, who is in charge of purchasing
at Toyota, told a small group of reporters last week that the company would
"know by the end of March what contingency measures will be taken by all
the supply sources and have those in place by around autumn."” Fuente: http://www.scdigest.com/ONTARGET/12-03-07-2.PHP?cid=5576&ctype=content
Hemos de notar también
que la crisis en Europa no ha sido resuelta, hecho que como ha sido vaticinado
antes ha de afectar las importaciones por contenedor en la Eurozona como
podemos ver en la siguiente nota:
““Austerity and trade growth
do not mix, as 2012 is not shaping up to be a good year, or at least the first
half is not,” said Ben Hackett, founder of Hackett Associates, which produces
the report with the Bremen Institute of Shipping Economics and Logistics.” "
Fuente: http://www.jocsailings.com/MaritimeNews/NewsArticleDetail/tabid/74/ArticleId/11822/Port-Tracker-Says-Europe-Imports-To-Rise-Under-3-Percent.aspx
Espero que este año sea
de bien para todos los lectores y que el contenido de este blog se destaque por
su calidad.